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摩拜正式入局共享汽车领域 对手却被曝出连工资都快发不出了

发表时间:2018-01-14 14:27 来源:张家界经过科学技术局

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                  1月12日┳◆■,据腾讯科技报道■┲§┯╂,一位接近ofo内部人士透露╀●,ofo公司账户上的可用资金仅剩下不到6亿人民币●△╃●,若按照ofo每月4-5亿元的人员工资和运维等支出、以及持续流出的押金计算┳△,ofo手上的现金仅能支撑一个月◎◎■。

                  相比互联网巨头和汽车制造商╀★●,一些共享汽车领域的初创公司发展可谓 " 步履维艰 "╂◆※№。在2016 年 3 月№╃,EZZY宣布转型成汽车分时租赁平台正式上线运营┲■★。然而■┳╀,短短的一年半之后§§┯,2017年10月25日╂◇┳■,EZZY发布致用户书╂╂◎,正式宣布终止服务┯№★╃,EZZY运营公司大梦科技有限公司将解散△●■,并已进入清算及清偿阶段◆※╃◎,这是继友友租车后又一家分时租赁公司宣布停止运营★╃。据不完全统计┯●┯◆,目前全国注册的共享汽车平台有七八百家◎◆◎△╂,其中10%左右只能活两三个月┯┯●。

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                  与ofo传出负面新闻不同◎◎■,共享单车的另一巨头摩拜在 2017 年的最后一个工作日扔出了一个劲爆的大新闻:摩拜在贵州省联合中国一汽、新特新能源等公司举行上线活动╂◆※№,正式宣布摩拜共享汽车项目启动┯◆△。摩拜共享汽车先期将在贵安新区及贵阳市主城区试运营┲■★,覆盖了观山湖区、云岩区、南明区、花溪区、清镇市等主要行政区及商圈№┯◇★。首批上线的摩拜共享汽车由北汽和一汽提供●※★╂。

                  当前随着各路巨头不断涌入★╃,共享汽车行业的热度逐渐上升◆△╃◇┲。例如:在广州的共享汽车有奔驰Smart┯┯●,很多人看来都觉得很新鲜┯◆△,交点押金就能开上这车了№┯◇★,而且收费还不高●※★╂,比出租车费用都低◆△╃◇┲,而沈阳则搞了个共享宝马╀★◇,投放了一千五百辆宝马车进入市场╀★◇。花一点点钱就可以开上豪车◎,这令很多人对共享汽车的前景比较看好┲◆§,但是真实的情况是怎么样的呢?

                  随后ofo小黄车官方微博针对腾讯科技的报道发表声明称§╂№№,ofo目前订单量保持稳定§╃◎┯,资金流非常健康◎。报道中所谓订单量下滑、资金紧张的说法╀◆■╂,是没有任何事实依据的谣言┲◆§。ofo称╃※◇◇◇,已经掌握了大量证据★★,相信这种公关手段背后有利益集团的推动●◎◇,而且利益集团为了达到自己的诉求已经不择手段§╂№№。公司法务部已经正式开始起诉腾讯科技的法律流程§╃◎┯。

                  近年来●┲◎,共享经济影响下△■●┳※,共享汽车市场发展速度△╀※,滴滴、美团№┯※,包括摩拜都杀入战局╀◆■╂。目前共享汽车还在发展的初期★◆◇,推动共享汽车行业的发展面临着不少的难题┳※◆,如停车位和电动汽车充电桩等配套设施制约等§△,而想要持续的投放和扩大市场份额也无一不在考量着企业背后的资本╃※◇◇◇。但是不管怎么样┯┯,这场超级赛道的诱惑●■┯,都将会一直鼓舞着无数的“选手”们前仆后继★★。

                  ▲共享汽车的行业现状

                  在摩拜出行之前★◇●╀,进入共享汽车领域的不仅有滴滴出行、美团等互联网巨头╃№╂,以及北汽集团、上汽集团、首汽集团、吉利汽车等传统汽车生产商┳┳┳╀,还有途歌 ( TOGO ) 、EZZY、弘扬等不少初创公司●◎◇。从国内市场总体需求来看◇※◎,共享汽车潜力巨大●┲◎。据统计§┳┲,截至 2016 年底◇№╂,全国有 3.6 亿人持有驾照△■§,私家车保有量为 1.4 亿量■┲■●,这意味着№★┲◇,有高达 2 亿的 " 无车本本族 " 可能是共享汽车的潜在消费者△■●┳※。

                  ▲摩拜进入共享汽车领域

                  ▲总结

                  ▲ofo传出负面新闻

                  在2016年年底的时候◆■■,共享单车迅速在全国“走红”§┯╂◇,一时间●●,赤橙黄绿青蓝紫各种颜色的共享单车占据了全国各大城市的大街小巷△╀※。但是╃●№,很快就因为共享单车泛滥成灾△★╀,给城市交通带来隐患●◆№,乱停乱放也侵占大量公共资源■,进而被12座城市“叫停”№┯※。并且╀◇§§,因为人为破坏、丢车严重、维护成本过高、融资不顺等问题╂◇┳,从悟空单车到酷骑№╂╂◎,共享单车掀起了一股“倒闭潮”┯№★╃,共享单车似乎前途堪忧★◆◇。

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                  ◎◆◎△╂,●■┯。

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